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长安汽车正向开发铸就自主品牌

2019-07-08 17:58:04来源:励志吧0次阅读

长安汽车——正向开发铸就自主品牌

核心提示:  国内汽车企业那家研发实力最强?2011年,在国家发改委、科技部等多个部门牵头的国家认定企业技术中心评比中,中国兵器装备集  国内汽车企业那家研发实力最强?2011年,在国家发改委、科技部等多个部门牵头的国家认定企业技术中心评比中,中国兵器装备集团公司旗下的长安汽车以90.9的高分第二次夺冠。

国内汽车企业那家自主品牌销量最大?答案同样是长安汽车。国际汽车制造商协会(OICA)统计显示,在技术自主、资本自主、品牌自主的中国自主品牌车企中,2011年,长安汽车以168万辆的年度销量位列全球第十三位。这是长安连续六年成为中国销量最大的汽车自主品牌。

“只有真正掌握核心技术,自主品牌才能做大做强。”中国兵器装备集团公司副总经理、党组副书记、长安汽车董事长徐留平说,整合国内、国际研发资源,坚持正向开发,不仅让长安汽车跻身中国汽车行业第一阵营,更拥有了第一研发实力,树立了中国汽车第一自主品牌。

5月15日,位于重庆渝北区的长安汽车工程研究总院,一如往日地繁忙。2011年3月建成、总投资1.5亿元的碰撞安全实验室里,工程师们正在针对年底上市的长安中高级轿车“睿骋”进行座椅头枕“挥鞭伤”中速台车试验。

“建成一年多来,我们累计进行了120次实车碰撞试验,台车试验更是接近250次。”长安汽车工程研究总院副院长赵会告诉,长安不仅拥有国内最先进的汽车碰撞软硬件设施,还拥有国内最大的汽车安全技术工程师团队,在120名汽车安全工程师中,2/3是硕士博士。

领先的汽车安全技术,只是长安汽车自主研发实力的冰山一角。“十一五”期间,长安汽车累计投入120亿元,建成了涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等14个国际先进实验室;在国际上公认的13个汽车试验领域,长安汽车已经覆盖其中的12个,在国家进行分类的286项汽车技术中,长安汽车已经掌握了其中的262项;累计申请专利3500余项,其中发明专利400余项,平均每2天产生3件专利,居中国汽车行业第一位。

“自主开发没有捷径可走。”长安新能源汽车公司总经理任勇深有感触地说,2002年,没有自主品牌轿车的长安,希望借助合资车型开展混合动力技术研究。外方合作伙伴同意提供车型,却坚持不开放发动机电喷系统。“这让长安人大受刺激,也坚定了长安开发自己混合动力技术的决心。”

在新能源领域坚持正向开发,只是长安自主研发模式的一个缩影。历经“技术引进、消化吸收、以我为主、联合开发”历程的长安,之所以最终选择以正向开发为代表的原创式自主创新之路,除了渗入长安人血脉之中的自力更生、艰苦奋斗的优良传统之外,也是给“逼”出来的。

“长安正向开发的探索,并非坐井观天、闭门造车,而是海纳百川,整合国际研发资源、打造全球研发体系。”徐留平告诉,2003年,长安在意大利都灵成立了设计中心,专攻汽车造型研究、车身、汽车内外饰开发等。近两年,又先后在日本横滨、英国诺丁汉和美国底特律成立了研发中心,专注内饰、模型、动力总成、底盘等研发。

海纳百川,更体现在对人才的渴求和尊重。长安工程研究总院副院长庞剑没有忘记,2009年7月,正是徐留平一封洋溢着真诚和热情的邀请信,坚定了他加入长安的信心。如今,他领导的国家汽车噪声与振动和安全控制重点实验室,帮助长安自主品牌轿车跻身国内噪声控制领先水平。

在本土人才培养和团队建设上,长安同样注入了大量资源和精力。第一位本土博士詹樟松,已成长为长安汽车动力技术的领军人;“长安汽车自主调试第一人”李虎,尽管只是蓝领工人,却享受副总裁级别待遇。截至目前,长安汽车累计收到一线员工合理化建议近62万条,采纳实施41万多条,累计创造价值19亿元。

“‘十二五’期间,长安将继续投入300亿元用于科技创新。”徐留平透露,到2020年,长安汽车自主品牌的销量将达到400万辆,成为国内领先、国际一流的汽车企业。

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